隨著非標鋼管行業行情回暖，企業已經轉虧為盈，供需矛盾有了進一步的緩和，價格在九月份以后會趨于下降，消費者的價格需求可以被認同。預計行情真正的春天來臨了，企業已經開始轉虧為盈! 在連續兩個月的非標鋼管價格上漲之后，九月初，國內非標鋼管價格出現下跌，市場有回暖的跡象。非標鋼管市場圍繞60元一噸的市場價格在弱勢整理之中。
非標鋼管產能過剩從2016年的12月份就開始提出了產能過剩的治理，經過2017年半年多的產能過剩的化解。非標鋼管市場就開始斷斷續續的看出了回升的跡象，經過市場走向和基本的價格的調整，很多的廠家已經擺脫了長期不盈利的局面，廠家盈利已經開始了。
“隨著非標鋼管市場回暖、價格回升以及企業大力降本增效，2017年以來非標鋼管虧損額、虧損面均大幅減少?！鼻沱惐硎荆菢虽摴芷髽I效益逐月好轉，逐步實現扭虧為盈。其中，非標鋼管價格回升，銷售收入降幅減小，成本下降幅度大于收入降幅，費用尤其是財務費用減少等，是非標鋼管企業業績扭虧的主要原因。
非標鋼管行業化解過剩產能力度將加大，市場供需矛盾將進一步改善。目前社會庫存、企業庫存都處于低位，鐵礦石、煤炭價格小幅上漲形成成本支撐，有利于非標鋼管市場穩定，行業盈利局面有望保持。相關機構分析認為，國內制造業和非標鋼管業PMI指數均處在50%以上的擴張區間，顯示當前國內經濟運行出現積極變化，市場對中國經濟及鋼材市場未來需求的信心有所增強。
鋼市終端需求有望提升，加之非標鋼管“去產能”政策加力落實，國內鋼市供需形勢有望進一步改善，國內非標鋼管價格將會呈現震蕩上漲走。從今天的市場交易來看，上海、濟南、廣州等地噸價一周下跌10元至140元，只有京津、烏魯木齊等個別地方價格略有小漲。在上海等地市場可以看到，此前連續上漲之后的鋼價漸顯疲弱，但成交總體尚可，市場庫存壓力不大。這對于商家信心有一定提振作用。大家可以關注非標鋼管廠，了解更多的知識。
